【編者按】新中國成立70年以來，中華民族實現了從站起來、富起來到強起來的偉大飛躍。今天，我們比歷史上任何時期都更接近、更有信心和能力實現中華民族偉大復興的目標。在此期間，中華民族涌現出了無數為國家富強、民族振興、人民幸福奉獻智慧和汗水、甚至鮮血和生命的英雄模范。習近平總書記說，一個有希望的民族不能沒有英雄，一個有前途的國家不能沒有先鋒。各個歷史時期的英雄模范都值得我們敬仰和學習。

　　在西藏和四省藏區，雖然自然條件艱苦，但“最稀缺的是氧氣，最寶貴的是精神”，自新中國成立以來，一直不乏為維護祖國統一、加強民族團結、增進各族群眾福祉而堅守初心、矢志不渝、忘我奉獻的英雄與先鋒。“天地英雄氣，千秋尚凜然。”在這承前啟后、繼往開來的歷史時刻，讓我們致敬英雄與先鋒，汲取寶貴的精神財富，作為見證者、開創者、建設者，不負新時代 、邁向新征程、譜寫新篇章！

　　“時代楷模”尕布龍：“別叫我首長，我就是個牧民。”

　　尕布龍是青海省原副省長，1952年加入中國共產黨，66歲從省級領導崗位退休后，把余生的心血獻給了西寧南北兩座荒山，經過18年奮斗，完成植樹造林20.93萬畝。他生活樸素，衣裳一直是那兩三套洗得褪了色的中山裝。他沒有固定資產，卻把單位分配的家屬院的4間平房隔成了5間半，其中5間搭了11張床，免費為來西寧治病、辦事的農牧民群眾提供服務，成為聞名全省的“牧民店”，累計接待7000多人。2016年被中宣部授予“時代楷模”榮譽稱號。圖為尕布龍　圖片來源：人民網

　　“最美奮斗者”邱光華：“傷員在下面，我們冒死也得下去。”

　　邱光華是四川省阿壩藏族羌族自治州茂縣人，生前是陸航某團副師職特級飛行員，是我軍1974年經周恩來總理親自批準挑選的第一批少數民族飛行員之一，從事飛行工作33年，多次執行軍事演習、衛星回收和搶險救災等重大任務，總飛行時間5800多小時。2008年汶川地震后，他不顧家中嚴重受災，主動請戰飛赴重災區，在執行任務返航途中飛機不幸失事遇難。榮立二等功2次、三等功4次，被中央軍委追記一等功。2009年當選100位新中國成立以來感動中國人物。圖為邱光華　圖片來源：北京晚報

　　“門巴將軍”李素芝：“我們是人民的軍隊、人民的軍醫，服務的對象是人民，不是人民幣！”

　　1976年大學畢業后，李素芝放棄留在上海工作的優越條件，主動申請進藏。在藏工作多年，先后攻克高原心臟手術和高山病防治兩大世界醫學難題，對急性高山病發病機理及其防治研究達到世界領先水平。他組織開展的150多項新技術、新業務中，20項創世界醫學奇跡、36項屬國內首創、86項填補高原醫學空白。成功實施高原首例淺低溫心臟不停跳心內直視、腎移植、背駝式全肝移植等手術。他先后帶領500余批醫療隊，行程百萬余公里，巡診病人30余萬人次，免費為1000多名白內障患者免費實施復明手術，被藏族群眾親切地稱為“門巴將軍”。圖為李素芝為病人診治　圖片來源：國際在線 攝影：張震

　　“最美奮斗者” 尖措：“不能忘記養育自己的草原和牧民群眾。”

　　尖措出生于1968年，生前是青海省黃南藏族自治州河南蒙古族自治縣優干寧鎮黨委書記兼人大主席團主席，縣委常委、統戰部長，被群眾譽為“蒙旗赤子”。他成功解決長達17年之久的阿木乎村、南旗村與澤庫縣恰科日鄉之間的草場糾紛問題；改善僧侶學習生活條件，實現僧侶醫保、社保全覆蓋。2015年12月4日，因勞累過度，突發心肌梗塞，他永遠倒在了自己所摯愛的工作崗位上，年僅47歲。圖為尖措 圖片來源：河南蒙古族自治縣人民政府

　　“最美奮斗者”譚千秋：“ 地震！同學們別慌！”

　　譚千秋生前是四川省綿竹市東汽中學學生工作處主任。他在日常工作中非常愛學生，被同事們稱為“最疼愛學生的老師”。2008年5月12日，在汶川地震中他將4名學生拉到課桌底下，自己弓著背，雙手撐在課桌上，用身體蓋著學生。被找到時，他后腦被樓板砸得深凹下去，血肉模糊，但仍將學生死死地護在身下，4名學生因此得救。被追授為全國抗震救災優秀共產黨員、抗震救災英雄。2009年當選100位新中國成立以來感動中國人物。圖為譚千秋　圖片來源：紅網

　　“最美奮斗者”王順友：“父老鄉親離不開我，我也離不開他們。”

　　王順友，四川省涼山彝族自治州木里藏族自治縣郵政局的苗族鄉郵員。1985年，年僅19歲的王順友從走了30年馬班郵路的父親手中接過馬韁繩，從此33年堅守在郵政投遞崗位上。有次在雅礱江邊，他在滑著溜索通向江對岸時，從2米多高的空中摔下，郵包卻掉到了江里。不識水性的他縱身躍進江中，打撈郵包。有人說他傻，為了郵包連命都不要了，他說，“都說家書抵萬金，我這里面裝的是政府和父老鄉親的事情，比我的命都要重要”。圖為工作路上的王順友　圖片來源：央視國際

　　“最美奮斗者”蘭輝：“涉及安全的事，坐在辦公室遙控是不行的。”

　　蘭輝，生前是四川省北川羌族自治縣副縣長。汶川地震中他強忍失去3位親人的悲痛，始終戰斗在搶險救災、災后恢復重建一線。任副縣長以來，堅持深入一線，平均每天行車200多公里，生命最后一刻還奮戰在交通建設和防汛現場。2013年5月因公殉職，年僅48歲。同年9月，習近平總書記作出重要批示，號召廣大黨員干部向踐行黨的群眾路線的好干部蘭輝同志學習。圖為蘭輝（右三）視察工作 圖片來源：四川在線

　　“最美基層干部”菊美多吉：“群眾的事永遠是最大的事。”

　　菊美多吉生前是四川省甘孜州道孚縣瓦日鄉黨委副書記、鄉長。2003年他帶領扎拖村村民投工投勞，3年時間結束了扎拖村不通路的歷史。2010年調到瓦日鄉后，解決瓦日鄉幾十年的“行路難”問題。他始終將群眾利益放在第一位，一心為民。2012年5月19日凌晨，因帶病堅持工作，勞累過度突發腦溢血，因公殉職，年僅33歲。圖為菊美多吉（右三）和同事　圖片來源：四川新聞網

　　“感動中國”才哇：“我是社長，我要把我們社的人都找齊！”

　　才哇，青海省玉樹州結古鎮扎西達通村第三社社長。2010年4月14日，青海省玉樹縣發生7.1級地震，才哇開車趕往扎西達通村去救自己的村民。“才哇,你們家的房屋全塌了,人被壓了,你快去看看吧！”一名村干部帶來的這一噩耗如晴天霹靂。然而,才哇沒有停下在廢墟中刨人的雙手，先后有7個人被他徒手刨了出來。這時才哇才往家中趕去，但路邊又有許多受傷的村民求助，他不停地將被救群眾，從現場送到醫院，來回救助了30多名傷員后，才回到家中，但3位親人已經因為地震永遠離開了他。圖為才哇接受采訪 圖片來源：三江源報

　　青藏鐵路建設者：“人生能得幾回搏，在青藏鐵路干過，此生無憾！”

　　在有著“生命禁區”和“世界屋脊”之稱的巍巍昆侖山上，近10萬青藏鐵路建設者冒嚴寒、頂風雪、戰缺氧、斗凍土,修通了從青海省會西寧至西藏拉薩、全長1956公里、穿越青藏高原的“天路”。一期工程時，360位鐵道兵為之犧牲。青藏鐵路作為西部大開發的標志性工程，是中國鐵路建設史上的偉大壯舉，世界鐵路建設史上的奇跡。它縮短了青藏高原與內地的時空距離，推動西藏GDP突破1000億、年平均增速超10%……青藏鐵路建設者們認為，能夠參加青藏鐵路建設，不僅是一種光榮，更是一種人生的挑戰，也是在艱苦的環境中鍛煉和磨礪意志品格，在實踐中增長才干的大舞臺。圖為青藏鐵路第二期工程起始點格爾木南山口 圖片來源：人民網